«Қозғалтқыштың мойынтіректері білікті бекітеді» қозғалтқыштың елеулі ақаулығы, әдетте майдың жоғалуына байланысты қозғалтқыштың айналуын қолдайтын иінді білік пен негізгі мойынтірек/кондырғы мойынтірегі арасындағы елеулі құрғақ үйкелісті білдіреді және бетінде, білік журналында және қозғалтқышта жоғары температура пайда болады. мойынтіректердің өзара агломерациялануы өлімге әкеледі, бұл қозғалтқыштың айналу мүмкін еместігін тудырады.
«Қозғалтқыштың мойынтіректері білікті бекітеді» 95%-дан астамы механикалық ақаулар болып табылады, әдетте
- Иінді біліктің және қозғалтқыштың мойынтіректерінің сапасы нашар, қозғалтқыштың осі мен мойынтіректерінің үстіңгі қабаты нашар, әсіресе мойынтіректі ауыстыру машиналары, тегістеу білігінің плиткасын күрделі жөндеу жеткілікті жақсы жұмыс істейді, артқы осьтегі қозғалтқыштың мойынтіректері, нашар ынтымақтастық, қиын. май қабықшасының интерфейсін қалыптастыру үшін тым кішкентай және артқы жағында саңылау бар, қорытпа мен қозғалтқыштың мойынтіректері толығымен босамайды және цилиндр тәрізді, май саңылауының қабырғасын жабатын құрғақ үйкеліс майдың жеткізілуін бұзуды тудырады.
- Негізгі мойынтірек пен штанганың мойынтіректерін орнату дұрыс емес, саңылау дұрыс реттелмеген, контакт аймағы тым үлкен немесе тым кішкентай, білік пен қозғалтқыш мойынтіректерінің жанасу бетінде май қабықшасының пайда болуын қиындатады.Кейде қозғалтқыш мойынтіректерінің күшті болтының айналу моменті тым аз болады, ал қозғалтқыш мойынтіректері ұзақ уақыт бойы босап қалады, алшақтықтың өзгеруі майлауға да әсер етеді.
- Май сорғысының беріліс механизмі қатты үйкеліс жоғалту әсеріне ұшырайды, май беру қысымы төмендейді және майды белгіленген майлау күйіне жеткізу қиын, нәтижесінде қозғалтқыш подшипникінің құрғақ үйкелісі пайда болады.
- Майдың өтуі лас қоспалармен бітеліп, иінді білікке апаратын майды бітеп тастайды және қозғалтқыш подшипникінің құрғақ үйкелісін тудырады.
- Мұнай құбырының ағуы, мұнай айналымын қамтамасыз ету жүйесіндегі қысымның төмендеуі, майды белгіленген майлау күйіне жеткізу қиын, құрғақ үйкеліс пайда болады.
- Суық машина дроссельді іске қосқанда, төмен температура тұтқыр болған кезде май қозғалтқыш мойынтірегіне әлі айдалмаған, ал қозғалтқыштың мойынтіректерінің беті лезде жоғары температураны қалыптастырып, металл фазасының балқуына әкеледі.
- Қозғалтқыш айтарлықтай шамадан тыс жүктелген және ұзақ төмен жылдамдықты және жоғары айналу моменті жұмыс жағдайлары бар.Қозғалтқыштың айналу жиілігі төмен болғандықтан, май сорғысының айналу жиілігі де төмен және майдың берілуі жеткіліксіз, білік пен плитка арасында жоғары температура қалыптасады, нәтижесінде құлыптау пайда болады.
Жіберу уақыты: 30 шілде 2021 ж